Vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX

Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX est un véritable mini-véhicule polyvalent, qui combine le confort/plaisir du vélo et une grande capacité cargo. Conduit comme un vélo classique, le Tern GSD S10 LX repousse les limites habituelles du vélo, en permettant de transporter 2 enfants et de lourdes charges – 200 kg au maximum. Idéal pour les jeunes familles, le GSD est parfaitement dans son élément en ville.

Le vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX doit être aménagé avec les accessoires proposés en option, pour correspondre exactement à vos besoins (voir les options ci-dessous). Selon l’équipement choisi, vous préparez votre GSD pour le transport de passager (2 enfants ou 1 ado/adulte) ou pour le transport d’affaires. Dans les usages, le GSD offre de belles et nombreuses possibilités ! Il transporte les enfants à l’école et aux activités, il permet des virées détente/loisir en famille ou en couple (parc, lac, randonnée, voyage…), il transporte les courses volumineuses (packs d’eau, lait, magasin bricolage/jardin…), il facilite les livraisons des professionnels.

Tern GSD S10 LX – Une capacité de charge de 200 kg maximum

Parmi les qualités du cargobike Tern GSD S10, on note des avantages pratiques appréciables sur la partie rangement. Le GSD S10 s’entrepose à la verticale dans un coin du garage ou de l’appartement – il repose sur les pieds constitués par l’extrémité du porte-bagages. En abaissant la tige de selle et en repliant la tige de direction, vous réduisez nettement l’encombrement. Vous pouvez même transporter ce vélo cargo dans un monospace ou un SUV, pour le faire suivre en vacances.

Ce vélo cargo électrique Tern GSD S10 LX est conçu autour d’un cadre aluminium robuste, rigide, stable, facile à enfourcher, qui intègre un long porte-bagages. Comme le Tern GSD S Il est  LR, il est configuré avec des roues Atlas renforcées (format 20″), capables de supporter de lourdes charges (200 kg max). Les pneus Schwalbe (Big Ben Plus et Super Moto-X) sont résistants et souples sur la route.

A l’inverse, contrairement à la version LR, le confort est plus soigné avec la tige de selle suspendue Cane Creek Thudbuster. Les poignées ergonomiques Ergon restent à l’identique comme son petit frère. On apprécie aussi la potence Andros, avec son système de réglage pratique qui permet d’ajuster la hauteur et l’inclinaison du cintre. La tige de direction se règle en hauteur, comme la tige de selle, de sorte que tout cycliste entre 1,50 et 1,95 m peut facilement adapter sa position.

Tern GSD S10 LX – La sécurité du phare Ignis 700 lumens et du feu Stop

Vous recevez un équipement de qualité et très complet avec ce nouveau Tern GSD. Le porte-bagages est habillé avec un pare-jupe et des repose-pieds sont déjà prévus. La béquille centrale Atlas, très stable, est commandée par un levier au guidon qui permet de lancer facilement le vélo.

Le vélo est équipé de garde-boue, du phare plus puissant Ignis avec feu de croisement/feu de route (700 lumens max) et d’un feu arrière réactif au freinage, qui alerte derrière vous lorsque vous ralentissez. Tern choisit les freins à disque hydrauliques Magura MT5, avec des étriers surpuissants à 4 pistons.

Pour l’assistance, on retrouve sans surprise le moteur Bosch Cargo Line, qui est le complément idéal de ce type de vélo. Puissant, dynamique, très résistant à la charge, réactif au départ (à faible cadence), ce moteur vous soutient efficacement, même sur les parcours difficiles, même à pleine charge. La batterie de base est upgardé par rapport au LR avec une capacité de 500 Wh – le Tern GSD S10 peut recevoir un second PowerPack (système DualBattery). C’est la console Purion, très simple d’utilisation, qui permet de choisir le bon mode d’assistance.

Enfin, dans cette version S10, le GSD utilise une transmission classique 10 vitesses, avec le dérailleur Shimano Deore, une pièce reconnue pour sa fiabilité.

Points forts :

• L’excellent moteur Bosch Cargo Line
• Le confort avec les poignées Ergon et la tige de selle suspendue Cran creek
• Les éclairages très sécurisants (feu de route/croisement avant et feu stop arrière)
• La position adaptable grâce à la potence Andros et la tige de direction Physis 3D
• La capacité de charge de 200 kg et tous les accessoires disponibles en option