Vélo gravel Genesis Fugio 10
16 août 2023Vélo gravel électrique Moustache Dimanche 29.2
16 août 2023Vélo gravel Pelago Stavanger
2 695,00€
Le vélo gravel Pelago Stavanger est l’emblématique modèle Pelago AllRoad, le vélo le plus polyvalent proposé par la marque ! Véritable « vélo à tout faire », le Stavanger s’adapte à vos envies et vos besoins du moment. Il peut faire office de vélotaf rapide, va naturellement sur les pistes off-road, répond bien sur les sorties sportives, se prépare facilement aux randonnées-expéditions sauvages en mode bikepacking… Sportif, agile, fonctionnel et bien équipé !
Le vélo gravel Pelago Stavanger est l’emblématique modèle Pelago AllRoad, le vélo le plus polyvalent proposé par la marque ! Véritable « vélo à tout faire », le Stavanger s’adapte à vos envies et vos besoins du moment. Il peut faire office de vélotaf rapide, va naturellement sur les pistes off-road, répond bien sur les sorties sportives, se prépare facilement aux randonnées-expéditions sauvages en mode bikepacking… Sportif, agile, fonctionnel et bien équipé !
Pelago Stavanger – Huit tailles pour les cyclistes entre 1,45 et 2,00 m
La marque finlandaise a revu les caractéristiques et l’esthétique de son Gravel Stavanger, pour offrir le meilleur rendu possible. Le cadre en acier Cr-Mo est disponible en 8 tailles (!), couvrant les gabarits entre 1,45 m et 2,00 m ! La géométrie est travaillée sur ces différentes tailles de cadre, au niveau du triangle arrière et de la hauteur du boîtier, pour offrir un équilibre optimal. Plus ergonomique et plus agile, le cadre du nouveau Stavanger présente un tube de direction conique qui joue sur la précision du pilotage. On relève aussi l’utilisation d’axes traversants plus rigides.
Pelago Stavanger – Un cadre en acier Cr-Mo agile et fonctionnel
Conçu pour résister à des pratiques sportives off-road, le nouveau cadre Stavanger est aussi qualifié de fonctionnel, car il offre plusieurs solutions pour fixer vos accessoires (sacoche de cadre, porte-bagages, garde-boue, porte-bidon). Vous trouvez ainsi un maximum de points de fixation, pour configurer le vélo selon vos envies. La fonctionnalité se traduit aussi par un dégagement plus important pour la roue avant/arrière. Chaussé à l’origine de roues en 700c avec des pneus de 45, le vélo peut passer en format 650b et utiliser une largeur de pneu maxi de 57 !
Pelago Stavanger – Des composants 100% vélo gravel (Shimano, WTB)
Le vélo gravel Pelago Stavanger choisit des pneus WTB Ridller avec une section de 45, offrant un maximum de confiance sur les sentiers et pistes off-road. Ce pneu 100% Gravel présente un profil idéal, avec une bande de roulement rapide composée de petits crampons resserrés, et des épaulements plus hauts pour offrir du mordant dans les virages. Le Stavanger se pilote et se contrôle facilement grâce à son cintre, qui présente un profil évasé ergonomique (flare 12°).
Ce vélo gravel Pelago Stavanger utilise des composants Shimano GRX qui répondent exactement aux besoins de la pratique Gravel. Le dérailleur arrière 11 vitesses assure des changements de vitesse précis, même sur les terrains délicats. Les freins à disque hydrauliques, avec montage optimisé flatmount, permettent de contrôler très efficacement la vitesse.
Points forts :
- Les 8 tailles disponibles pour s’adapter à tous les cyclistes (1.45-2.00 m)
- La confiance donnée par les pneus Gravel en 700 x 45c
- L’efficacité des freins et de la transmission Shimano GRX
- Le contrôle du cintre ergonomique
Largeur de pneu max Pelago Stavanger :
- 45-622 / 50-584 avec garde-boue
- 50-622 / 57-584 sans garde-boue
Géométrie Pelago Stavanger :
Taille | 42 | 45 | 48 | 51 | 54 | 57 | 60 | 63 |
A. Tube supérieur (mm) | 505 | 520 | 535 | 555 | 575 | 595 | 610 | 625 |
B. Tube de selle (mm) | 420 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | 630 |
C. Standover (mm) | 725 | 747 | 768 | 798 | 822 | 852 | 886 | 916 |
D. Angle de direction (°) | 70 | 71 | 72 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 |
E. Angle de selle (°) | 75 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73 | 73 | 73 | 73 |
F. Tube de direction (mm) | 96 | 96 | 107 | 133 | 155 | 188 | 225 | 257 |
G. Bases (mm) | 428 | 428 | 428 | 428 | 428 | 434 | 434 | 440 |
H. BB Drop (mm) | 70 | 70 | 70 | 65 | 65 | 65 | 60 | 60 |
I. Stack (mm) | 515 | 529 | 543 | 565 | 586 | 618 | 648 | 679 |
J. Reach (mm) | 371 | 377 | 384 | 393 | 401 | 410 | 415 | 421 |
K. Déport de fourche (mm) | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 |
L. Empattement (mm) | 1016 | 1019 | 1021 | 1034 | 1049 | 1075 | 1092 | 1112 |
Couleur | Bordeaux |
---|---|
Taille Du Cadre | 42, 45, 48, 51, 54, 57, 60, 63 |
Related products
-
VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT
5 449,00€Le puissant VTC électrique Riese & Müller Charger 4 GT roule durablement sans recharge. Il convient au navetteur-randonneur qui veut passer aussi bien sur les chemins que sur la route. Avec l’option GX, vous pouvez même transformer le Charger 4 GT en VAE tout-terrain !
-
VTC électrique Riese & Müller Charger 4 Mixte
5 149,00€Le VTC électrique Riese & Müller Charger 4 Mixte est très plaisant à rouler ! Prévu pour une utilisation vélotaf et loisir, il ne roule pas seulement sur la route, mais aussi sur les chemins, sur les surfaces bien stabilisées en petit gravier. Super polyvalent, ce VAE se plaît aussi bien dans les rues du centre-ville, dans un environnement périurbain ou sur les routes et chemins de campagne. C’est un navetteur ouvert aux loisirs et à la randonnée.
-
VTC électrique Kalkhoff Endeavour 5.B Advance+ ABS
4 999,00€Le VTC électrique Kalkhoff Endeavour 5.B Advance+ ABS est un vélo Premium « tout-en-un », utilisé comme vélotaf (déplacements quotidiens en ville pendant la semaine) et comme vélo de randonnée. On retient sa polyvalence, son côté pratique, son caractère de baroudeur, la possibilité de choisir le cadre selon ses préférences… Il faut aussi souligner la qualité de son équipement, avec le système ABS qui améliore votre confort et votre sécurité à vélo.
-
VTC électrique VDV AEB 290 – transmission moyeu
2 975,00€Le VTC électrique VDV AEB 290 (transmission moyeu) réunit l’élégance d’un VAE moderne, la polyvalence d’un modèle Trekking, la douceur de l’assistance Bosch Active Line et la fiabilité d’une transmission intégrée (moyeu Shimano Nexus). Ce modèle permet de rouler paisiblement, en ville comme en balade/randonnée/voyage, sur des parcours plutôt plats.